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高速路收费时间

常规收费时间与标准1）全年基础收费时段：除法定节假日免费政策外 ，高速公路全年正常收费
，时间是每天0时至24时，没时段差别 。通行费标准按车型、行驶里程及路段投资成本核定 ，具体以各省公布的为准
。2）计费规则：封闭式高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准
，非封闭式公路按通过收费站的时间计算。

常规收费时间与标准 全年基础收费时段：除法定节假日免费政策外，高速公路全年正常收费 ，收费时间为每天0时至24时
，无时段差异 。通行费标准根据车型（如一类车0.4-0.6元/公里） 、行驶里程及路段投资成本核定，具体以各省公布的标准为准
。

025年国庆假期后收费时间2025年国庆假期期间 ，全国收费高速公路对7座及以下小型客车实施免费通行政策，免费时段为10月1日0时至10月8日24时。

高速公路除法定节假日免费时段外
，全年每天0时至24时均正常收费 。具体规则如下：常规收费规则高速公路收费遵循“全年无休”原则，除法定节假日明确免费外 ，其余时间均按标准收费
。收费时段为每天0时至24时
，即全天候收费。例如，2025年10月11日（非法定节假日）高速公路正常收费 。

025年高速公路免费通行时段为春节1月28日（除夕）00：00至2月4日（正月初七）24：00；清明节4月4日00：00至4月6日24：00；劳动节5月1日00：00至5月5日24：00；国庆节10月1日00：00至10月8日24：00。非免费节假日如元旦
、端午等高速正常收费
。

国家高速费收费标准新政策

国家高速费收费标准新政策主要包括差异化收费、部分车型收费调整以及2025年各省收费标准更新三方面内容。差异化收费：新政策推行部分时段和路段收费降价措施 。这一举措旨在通过费用杠杆调节车流量 ，引导车辆错峰出行
，提高高速公路通行效率，缓解高峰时段和热门路段的交通压力 ，同时降低部分车主的出行成本
。

全国通用政策（2026年3月起实施）通行方式双轨并行：新增“手机+车牌 ”无感通行
，与ETC同享95折优惠，无需停车缴费；保留人工应急通道处理特殊情况（如电子设备故障）。计费精准透明：按实际行驶路径精准计费 ，账单实时推送至用户（含起点 、终点
、行驶里程、费率等7项核心信息）
，误差率控制在≤0.01% 。

高速收费调整后的新规定包含多方面内容：计费方式调整 按车（轴）型收费：取代了原来的计重收费
。根据车辆的类型和轴数来确定收费标准，同一类型车辆在相同路段收费相同 ，更加公平合理。比如6轴及以上货车收费标准可能会有所变化，整体上对于合规装载的货车收费更加科学 。

弹性免费时段：部分路段在假期前后1-2天增设免费窗口
，鼓励错峰出行
。年度免费里程制提案：每年2000-3000公里的年度免费里程制被多次提案，未来可能从“节假日集中免费
”转向“全年自主使用”。精准计费系统：全国高速启用门架分段计费 ，按实际行驶里程扣费
，杜绝“同路不同价 ”和“预估多扣费
” 。

计费方式调整 精准收费：新政策采用更精准的计费方式，根据实际行驶里程 、车型等因素精确计算费用
。例如 ，对于一些短途行驶的车辆
，费用计算更为精细，避免了以往可能存在的不合理收费情况。 ETC优惠：大力推广ETC使用 ，给予ETC用户更多优惠 。

高速公路的收费标准是多少

G2京沪高速：0.34元/公里。G4京港澳高速：0.33元/公里
。G103京塘线
、S12机场高速：0.5元/公里。按次计费：S46京平高速、S51机场第二高速：10元/次 。二类车 车型：客车8-19座 、货车载重2吨-5吨（含）
。

上海高速收费标准如下：计费基础：上海高速公路的通行费计算是基于每公里的基价加上实际行驶公里数。起价为10元
，前2公里内免费，超过2公里后 ，每增加一定距离（具体按5元为单位划分）
，收费相应增加 。类别划分及基价：一类车辆（7座以下，载重0.602吨及以下）：基价为0.60元/公里
。

025年中国高速公路收费标准主要依据车型、行驶里程
、道路类型及地区差异制定 ，小型客车费率普遍在0.34-0.6元/公里，货车按轴数和重量阶梯计费
，ETC用户可享折扣，部分节假日小型客车免费通行。核心计费规则 基础公式：通行费=费率×里程×车型系数 ，桥隧密集路段额外加收费用 。

杭绍甬高速收费标准

基础收费（1类客车）杭绍段（杭州萧山至绍兴上虞）：全程约52公里
，基础费用含桥隧叠加费约312元；杭甬高速既有线：全程约155公里，基础费用约55元
。ETC专属优惠1类客车：享95折优惠 ，杭绍段约331元
，杭甬既有线约525元；货车：ETC用户享85折优惠（具体以车型核定为准）。

杭绍甬高速杭州至绍兴段自2024年1月19日起正式收费，客车通行费=车次费5元+车公里费率0.4元/公里×实际行驶里程+隧道（桥梁）叠加通行费 ，以1391公里路段为例
，叠加费5元，合计约176元；货车及专项作业车按车公里费率×里程+叠加费计费 ，无车次费 。

基础信息名称与里程：全称为杭绍甬高速路
，全长161公里，连接杭州与宁波 ，旨在分流现有杭甬高速的车流压力，提升通行效率
。收费方式：采用自由流收费（升级版ETC）
，通过高速路上的摄像头、传感器等设备自动记录车辆通行信息并完成扣费，全程无需停车缴费。

高速公路取消收费是真的吗

高速公路取消收费近来并非普遍的真实情况 ，但存在一些特定情形 。节假日免费政策在一些特定的节假日期间
，高速公路会实施免费通行政策。比如春节 、清明节
、劳动节、国庆节这四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日
。

停止收费时间：根据官方信息 ，广州北环高速公路自2024年3月23日零时起停止收费
，标志着广州环城高速公路全线实现免费通行。历史背景：广州北环高速公路（S15沈海高速公路广州支线）于1993年底建成通车，是全国第一条中外合作建成的高速公路 ，也是我国高速公路建设史上的重要里程碑 。

截至2025年12月
，并没有官方政策明确表示2026年全国高速公路会取消人工收费，不过节假日免费通行时间已经公布了
。近来公开的信息只是关于高速免费时段的调整 ，并没有提到人工收费通道取消的具体安排
，人工通道依旧会保留，用来满足特殊车辆（像没有ETC的车辆 、大件运输车辆等）的需求。